7.19

zhongshujie

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                        </p>
                    </div>
                    <h4 id="d011" class="p-odd">
                        <span class="zt-h4 unit2-c">二</span><span class="zt-h4 unit2-c">奇妙的探索——知觉</span>
                        <span class="zt-h4 unit2-c">二、</span><span class="zt-h4 unit2-c">奇妙的探索——知觉</span>
                    </h4>
                    <h5 id="e022" class="p-odd">（一）知觉的含义</h5>
                    <p class="p-odd">
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                    <p class="p-odd">
                        民航旅客对民航服务人员的感知觉除了来自对民航服务人员外表、表情、语言等的直接感知外，还会受到自身心理因素的影响。这些心理因素主要有以下几个方面。
                    </p>
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                        </p>
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                    </div> -->
                    <h5 id="e029" class="p-odd">（一）首因效应</h5>
                    <p class="p-odd">
                        首因效应又称第一印象作用，或称先入为主效应。首因，是指首次认知客体而在头脑中留下的第一印象。首因效应，是指在第一次交往过程中形成
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                </ul>
                <div class="bodystyle">
                    <p class="p-odd td-0">尊重的需要与自我实现的需要为高级需要。</p>
                    <div class="video-box-left">
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                        </p>
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                    </div> -->
                    <h5 id="e038" class="p-odd">（一）生理的需要</h5>
                    <p class="p-odd">
                        生理的需要是指维持人类自身生命和生存的基本需要，包括对食物、水、住所和睡眠等方面的需要。马斯洛认为“人是永远有需要的动物”，在一切需要之中生理需要是最优先的需要。一个极端饥饿的人，除了对食物有需要外没有别的兴趣。
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                    <p class="p-odd">
                        特殊旅客是指在年龄、身体、身份等方面情况比较特殊，有别于其他旅客的旅客。因为他们的身份特殊，进而也会产生较为特殊的服务需要。根据实际情况，我们对特殊旅客的服务需要进行了一定的分类。
                    </p>
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                        </p>
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                    <h4 id="d023" class="p-odd">
                        <span class="zt-h4 unit2-c">一、</span><span class="zt-h4 unit2-c">老、弱旅客的服务需要</span>
                    </h4>
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                    </div>
                    <h4 id="d030" class="p-odd"><span class="zt-h4 unit2-c">二、</span><span
                            class="zt-h4 unit2-c">四种气质类型的特征</span></h4>
                    <div class="video-box-left">
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                        </p>
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                    <h5 id="e043" class="p-odd">（一）胆汁质</h5>
                    <p class="p-odd">胆汁质的人感受性低，耐受性高；反应不随意性占优势；外倾性明显，情绪兴奋性高，抑制能力差；反应快，但不灵活。</p>
                    <p class="p-odd">
@@ -4783,7 +4783,7 @@
                    <p class="p-odd">
                        态度是指一个人对某一特定对象做出反应时所持的评价，是较稳定的内部心理倾向。它是一个人对事物与自己有多大利害关系的一种价值判断或情绪体验。态度具有一定的稳定性和持续性，一旦形成就不会轻易改变。态度对人们的心理和行为有着多方面的影响。例如，态度决定着一个人对外界影响的判断和选择，影响着人的忍耐力、学习效果、工作效率等。
                    </p>
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                        <p class="center text">
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        </div>
@@ -5022,7 +5022,7 @@
                    <p class="p-odd">
                        民航旅客的态度，是指旅客对民航及其服务人员所持的评价以及心理倾向，反映了旅客对民航及其服务人员提供的服务的满意度。它源于旅客在消费过程中所产生的感受与期望值的对比。个别旅客的感觉和评价对航空公司或民航服务人员的影响不大，但所有旅客对航空公司、民航服务人员的总体态度，就决定了航空公司的生存与发展。因此，努力提高旅客的满意度是改变民航旅客态度的关键，具有至关重要的作用。
                    </p>
                    <div class="video-box-left">
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                        </p>
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                    <h4 id="d048"><span class="zt-h4 unit2-c">一、</span><span class="zt-h4 unit2-c">民航服务态度</span></h4>
                    <p class="p-odd">
                        民航服务态度是指民航服务人员对旅客及民航服务工作的认知、情感与行为倾向。它是民航服务质量的一项重要内容。在民航服务过程中，民航服务人员必须充分尊重旅客，用自己真诚的微笑和热忱的态度让旅客满意，给旅客留下美好而深刻的印象。