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                    </span>
                    <h4 id="d001" class="p-even">一、我国古人关于飞行的尝试</h4>
                    <p class="p-even">
                        我国先民很早就开始了关于飞行的尝试，相传上古时期的舜是使用器物飞行的第一人。据《史记》记载，舜的母亲很早便去世了，继母常在舜的父亲面前讲舜的坏话。一日，舜修补谷仓屋顶，刚上去不一会儿，其父便在继母教唆下悄悄撤掉了梯子，点燃了谷仓。情急之下，舜随手拿了两顶斗笠，高高举起，从谷仓上滑翔而下。很显然，舜的斗笠就相当于今天的降落伞。
                        我国先民很早就开始了关于飞行的尝试，相传上古时期的舜是使用器物飞行的第一人。据《史记》记载，舜的母亲很早便去世了，继母常在舜的父亲面前讲舜的坏话。一日，舜修补谷仓屋顶，刚上去不一会儿，其父便在继母教唆下悄悄撤掉了梯子，点燃了谷仓。情急之下，舜随手拿了两顶斗笠，高高举起，从谷仓上滑翔而下。很显然，舜的斗笠就相当于今天的降落伞。<sup>①</sup>
                    </p>
                    <p class="p-even">公元前22世纪，扇子、帆等工具在我国得到了应用，这是与空气动力学有关的、最原始的民间实践。</p>
                    <p class="p-even">
                        风筝，古人称为鸢。早在春秋战国时期，我国便发明了木制的风筝。根据史料记载，春秋战国时期墨翟以木造鸢，飞升入天，距今有2400余年。到了东汉，随着造纸术在民间推广，纸糊的风筝在我国北方广泛流传。据文献记载，13世纪的时候，金人和蒙古人作战，金人还曾放出风筝，从空中散播传单，鼓励被俘的金国士兵逃跑。公元19年，为攻打匈
                        风筝，古人称为鸢。早在春秋战国时期，我国便发明了木制的风筝。根据史料记载，春秋战国时期墨翟以木造鸢，飞升入天，距今有2400余年。到了东汉，随着造纸术在民间推广，纸糊的风筝在我国北方广泛流传。据文献记载，13世纪的时候，金人和蒙古人作战，金人还曾放出风筝，从空中散播传单，鼓励被俘的金国士兵逃跑。公元19年，为攻打匈奴,
                    </p>
                    <hr class="ma-l">
                    <p class="p-even note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp;沈海军：《中国航空简史》，3页，北京，航空工业出版社，2020。</p>
                </div>
            </div>
        </div>
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                </ul>
                <div class="bodystyle">
                    <p class="p-odd td-0">
                        奴，王莽下令招募异能之士。一日，有人称会飞，王莽很高兴，于是让他当场试验。此人便在长安举行飞行表演。《汉书·王莽传》是这样记载此事的：“取大鸟翮为两翼，头与身皆著毛，通引环纽，飞数百步，堕。”后人猜测，此人极有可能利用了风筝滑翔的原理。
                        王莽下令招募异能之士。一日，有人称会飞，王莽很高兴，于是让他当场试验。此人便在长安举行飞行表演。《汉书·王莽传》是这样记载此事的：“取大鸟翮为两翼，头与身皆著毛，通引环纽，飞数百步，堕。”后人猜测，此人极有可能利用了风筝滑翔的原理。<sup>①</sup>
                    </p>
                    <p class="p-odd">
                        公元前141—公元前87年汉武帝时代，中国人发明了“烛灯笼”。它可以利用空气的浮力飞上天空，最早作为军队传递信号的工具，后人将它命名为“孔明灯”，将它的发明权强加给了东汉末年的诸葛亮。相传这一时期，在淮南还有人把热空气注入鸡蛋壳内，在大风中进行放飞。这些都是利用热空气密度减小、借助空气浮力升空的最早记载。
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                    <p class="p-odd">1308年，元朝皇帝登基大典上表演了纸伞飞人。这也许是人类最早的“跳伞”活动。</p>
                    <p class="p-odd">1326年，中国的风筝在欧洲得到流传，并逐渐用于军事活动。</p>
                    <p class="p-odd">
                        在明朝，有位官吏万户试图利用火箭的力量来实现载人飞行。他在一把椅子后面装上了46枚大火箭，人坐在椅子上，两手各拿一个大风筝，然后叫人点燃这些火箭。他希望借着火箭推进的力量，再加上风筝上升的力量，使自己飞起来。很遗憾，实验失败了，但万户飞天的精神令人敬佩。
                        在明朝，有位官吏万户试图利用火箭的力量来实现载人飞行。他在一把椅子后面装上了46枚大火箭，人坐在椅子上，两手各拿一个大风筝，然后叫人点燃这些火箭。他希望借着火箭推进的力量，再加上风筝上升的力量,使自己飞起来。很遗憾，实验失败了，但万户飞天的精神令人敬佩。<sup>②</sup>
                    </p>
                    <hr class="">
                    <p class="p-odd note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp;沈海军：《中国航空简史》，4页，北京，航空工业出版社，2020。</p>
                    <p class="p-odd note td-0"><a id="m1">②</a>&nbsp;沈海军：《中国航空简史》，5页，北京，航空工业出版社，2020。</p>
                </div>
            </div>
        </div>
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                    <li class="header-left-text">民航概论（第 2 版）</li>
                </ul>
                <div class="bodystyle">
                    <p class="p-even td-0">科学家们为纪念万户献身航天事业的伟大创举就将月球背面的一座环形山命名为万户山。</p>
                    <p class="p-even td-0">科学家们为纪念万户献身航天事业的伟大创举就将月球背面的一座环形山命名为万户山。<sup>①</sup></p>
                    <p class="p-even">
                        成书于1621年的《武备志》中记载了名为“火龙出水”的初始两级火箭。这是最早的两级火箭，约1.6m长，由毛竹制成，前边装有一个木制的龙头，后边装有木制的龙身龙尾，下边一前一后装了两枚大火箭，而肚子内又另装几枚火箭。其肚子内几枚火箭的引火线接到龙身下面两枚大火箭的底部。这种两级串联式火箭的原理与我国长征三号串联式运载火箭相似。
                    </p>
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                            <div class="bj4-xyx-icon">
                                ▶ ▶
                            </div>
                            <p><b style="color: #5192C6">《香山小志》关于徐正明“栲栳椅”式样“飞车”的记载</b></p>
                            <p class="td-0"><b style="color: #5192C6">《香山小志》关于徐正明“栲栳椅”式样“飞车”的记载</b> <sup
                                    style="color: #5192C6">②</sup></p>
                        </div>
                        <p class="block">造飞车之某甲，梅社人也，性敏志专一，平生不事酒食。征逐每工散后，人多醉饱游戏，甲独闭门寂坐，思创一奇制以鸣于天下。</p>
                        <p class="block">闻人谈《山海经》，感及奇肱之故事。一日告归，瞑目深思，伸纸画图，屡图屡改，寝食俱忘。期年稿始就，按图操斫，有不合者，削之，虽百易不悔。</p>
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                            其制如栲栳椅子式，下有机关，齿牙错合，人坐椅中，以两足击板，上下之机转，风旋疾驰而去，离地可尺余，飞渡港汊。甲犹不满于心。谓须高过楼屋，能越太湖之湖面四五十里，往来缥缈、莫厘峰，致可远恃。正在踌躇再图进步，而年已老矣，未几病
                        </p>
                    </div>
                    <hr class="ma-l">
                    <p class="p-even note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp; 姚建明、程雪苹：《科学技术概论》2版，323页，北京，北京邮电大学出版社，2015。</p>
                    <p class="p-even note td-0"><a id="m1">②</a>&nbsp; 张志新：《吴中散记》，159～160页，苏州，古吴轩出版社，2006。</p>
                </div>
            </div>
        </div>
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                        </p>
                    </span>
                    <p class="p-even">
                        1891年，美国航空先驱者兰利教授出版了《空气动力学试验》一书。他在连续试验了几十个飞机模型之后，终于在1896年试飞了第一架采用功率为1hp。的蒸汽发动机驱动的飞机模型，经弹射起飞后可飞出1600m远。1898年，他得到政府5万美元的资助，用于载人飞机的研制，但未获得成功。后来美国政府又多次注资金到载人飞机的研究中，都以失败告终。1901年，兰利研制的以汽油内燃机为动力的“空中旅行者”全尺寸载人飞机多次试飞均失败，最终未能飞上天空。美国政府终止了对他的经济资助，并得出结论：重于空气的载人飞行器是不可能成功的。
                        1891年，美国航空先驱者兰利教授出版了《空气动力学试验》一书。他在连续试验了几十个飞机模型之后，终于在1896年试飞了第一架采用功率为1hp<sup>①</sup>的蒸汽发动机驱动的飞机模型，经弹射起飞后可飞出1600m远。1898年，他得到政府5万美元的资助，用于载人飞机的研制，但未获得成功。后来美国政府又多次注资金到载人飞机的研究中，都以失败告终。1901年，兰利研制的以汽油内燃机为动力的“空中旅行者”全尺寸载人飞机多次试飞均失败，最终未能飞上天空。美国政府终止了对他的经济资助，并得出结论：重于空气的载人飞行器是不可能成功的。
                    </p>
                    <p class="p-even">1903年12月17日，德裔美国人、自行车修理者威尔伯·莱特和奥维
                    </p>
                    <hr class="ma-l">
                    <p class="p-even note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp;1hp ≈ 735W。</p>
                </div>
            </div>
        </div>
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                <div class="bodystyle">
                    <p class="p-even td-0">蘅芳、谢缵泰、刘佐成、李宝焌、冯如、谭根、林福云、厉汝燕、潘世忠、王柱……</p>
                    <p class="p-even">
                        20世纪初，从事飞机设计制造和学习飞行的华侨与中国留学生中，冯如（图1-13）的成就最为突出。冯如是我国创始飞行大家，也是我国最早的飞机设计师。冯如1883年出生于广东有名的侨乡——恩平，从小就对飞天神话满心向往，他十几岁时随舅父漂洋过海，到美国谋生。后来经过十年的学习和积累，冯如精通了机械和电机方面的专业知识，并能熟练地设计和制造小型发电机、抽水机以及无线电报机等，在美国颇有声望。1903年，莱特兄弟的飞机试飞成功，冯如深受鼓舞，立志制造飞机。在当地华侨的帮助下，冯如于1907年在美国建飞机厂，开始制造飞机。1909年，冯如研制出一架双翼飞机，并于当年9月成功试飞。这是中国人第一次驾驶自己设计、制造的飞机飞行。据记载，该飞机的性能已达到当时世界最先进水平。冯如的飞机试飞成功后，孙中山闻之欣喜若狂，任命冯如为广东革命军飞行队长，招其回国。回国后，冯如在广东燕塘建立起广东飞行器公司，这是我国第二家飞机制造公司（第一家为1910年清政府开办的南苑飞机工厂）。1912年3月，冯如在燕塘制造出了我国本土的第一架飞机。不幸的是，1912年8月，冯如在燕塘进行飞行表演时因飞机失事遇难，年仅29岁。
                        20世纪初，从事飞机设计制造和学习飞行的华侨与中国留学生中，冯如（图1-13）的成就最为突出。冯如是我国创始飞行大家，也是我国最早的飞机设计师。冯如1883年出生于广东有名的侨乡——恩平，从小就对飞天神话满心向往，他十几岁时随舅父漂洋过海，到美国谋生。后来经过十年的学习和积累，冯如精通了机械和电机方面的专业知识，并能熟练地设计和制造小型发电机、抽水机以及无线电报机等，在美国颇有声望。1903年，莱特兄弟的飞机试飞成功，冯如深受鼓舞，立志制造飞机。在当地华侨的帮助下，冯如于1907年在美国建飞机厂，开始制造飞机。1909年，冯如研制出一架双翼飞机，并于当年9月成功试飞。这是中国人第一次驾驶自己设计、制造的飞机飞行。据记载，该飞机的性能已达到当时世界最先进水平。冯如的飞机试飞成功后，孙中山闻之欣喜若狂，任命冯如为广东革命军飞行队长，招其回国。回国后，冯如在广东燕塘建立起广东飞行器公司，这是我国第二家飞机制造公司（第一家为1910年清政府开办的南苑飞机工厂）。1912年3月，冯如在燕塘制造出了我国本土的第一架飞机。不幸的是，1912年8月，冯如在燕塘进行飞行表演时因飞机失事遇难，年仅29岁。<sup>①</sup>
                    </p>
                    <div class="fl">
                        <span>
@@ -475,6 +486,8 @@
                    <p class="p-even">
                        探索精神是我们人类所共有的，并不是发明家、科学家的专利。举个简单的事例，小时候，你第一次拿到核桃，看到别人在吃，自己也很想吃。但核桃有硬壳，你可能用石头等硬物去砸碎核桃，然后你发现这样核桃仁也被砸碎了。你想用其他的方法去打开核桃，这就是探索。
                    </p>
                    <hr class="ma-l">
                    <p class="p-even note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp;沈海军：《中国航空简史》，9～10页，北京，航空工业出版社，2020。</p>
                </div>
            </div>
        </div>
@@ -663,7 +676,8 @@
                        <p class="event-header-text-bc pd-5 fl jc-sa" style="margin-left: 8px; width: 93%"
                            v-if="showCheckAnswer">
                            <span class="c-g"> 答案：ABC </span>
                            <span>您的答案：
                            <span
                                :class="{ 'c-g': questionData.check.isRight, 'c-r': questionData.check.isRight == false }">您的答案：
                                <span v-for="(item, index) in questionData.check.value" :key="index">
                                    {{ item }}
                                </span>
@@ -1200,10 +1214,7 @@
                            B707以4台涡轮风扇发动机为动力，最大巡航时速972km，最大爬升率每秒17.9m，实用升限11818m，航程6317km。驾驶舱机组人员4名，经济舱、公务舱两级布局载客219人，全经济舱载客258人，主要市场定位于长途干线运输。
                        </p>
                        <p class="block">
                            道格拉斯飞行器公司的DC-8客机，于1955年6月开始设计，1958年5月30日首飞成功，次年9月交付使用。包括后来合并后的麦道公司生产的DC-8-70系列客机，直至1987年全部交付完毕，共生产666架。
                        </p>
                        <p class="block">
                            DC-8采用4台涡轮风扇发动机，先后生产了5个批次，不同批次更换过发动机，推力略有不同。不同批次DC-8载客量不同，从176人到259人不等，最大时速946km，航程7400km。它视B707为最大竞争对手，稍晚于B707投入运营。DC-8的客舱更宽大，可以不经停横跨大西洋飞行。
                            道格拉斯飞行器公司的DC-8客机，于1955年6月开始设计，1958年5月30日首飞成
                        </p>
                    </div>
                </div>
@@ -1220,9 +1231,8 @@
                </ul>
                <div class="bodystyle">
                    <div class="bj4">
                        <p class="block">
                            道格拉斯飞行器公司的DC-8客机，于1955年6月开始设计，1958年5月30日首飞成功，次年9月交付使用。包括后来合并后的麦道公司生产的DC-8-70系列客机，直至1987年全部交付完毕，共生产666架。
                        </p>
                        <p class="block td-0">
                            功，次年9月交付使用。包括后来合并后的麦道公司生产的DC-8-70系列客机，直至1987年全部交付完毕，共生产666架。 </p>
                        <p class="block">
                            DC-8采用4台涡轮风扇发动机，先后生产了5个批次，不同批次更换过发动机，推力略有不同。不同批次DC-8载客量不同，从176人到259人不等，最大时速946km，航程7400km。它视B707为最大竞争对手，稍晚于B707投入运营。DC-8的客舱更宽大，可以不经停横跨大西洋飞行。
                        </p>
@@ -1287,7 +1297,7 @@
                                A380客机（图1-29）是法、英、德和西班牙四国联合的空中客车公司研发的550座级全双层、超大型远程客机，有“空中巨无霸”之称。</p>
                        </span>
                        <p class="block">
                            1994年6月，空中客车公司宣布了超大型客机“A3××”研制计划，2000年12月正式改称“A380”，2005年4月27日首飞成功，2006年12月获得适航认证。2007年10月，首架A380客机交付新加坡航空公司并于当月25日投入商业运营，首次商业飞行从新加坡樟宜国际机场飞往澳大利亚悉尼国际机场。
                            1994年6月，空中客车公司宣布了超大型客机“A3××”研制计划，2000年12月正式改称“A380”，2005年4月27日首飞成功，2006年12月获得适航认证。2007年10月，首架A380客机交付新加坡航空公司并于当月25日投入商业运营，首次商业
                        </p>
                    </div>
                </div>
@@ -1304,6 +1314,9 @@
                </ul>
                <div class="bodystyle">
                    <div class="bj4">
                        <p class="block td-0">
                            飞行从新加坡樟宜国际机场飞往澳大利亚悉尼国际机场。
                        </p>
                        <p class="block">
                            A380客机安装了4台涡轮风扇发动机，最高巡航时速945km，正常巡航时速902km，升限13100m，航程15100km。标准的三级座舱布局载客555人，两级座舱布局载客644人，全经济舱载客861人。
                        </p>
@@ -1311,8 +1324,8 @@
                            A380客机于2006年11月22日首次飞临中国，抵达广州白云国际机场；2008年5月31日，空中客车公司装配的A380客机装载2000余顶帐篷抵达成都双流国际机场，参加了汶川大地震救灾活动；2008年11月3日首次参加中国珠海航展；2010年8月1日，隶属于阿联酋航空的A380客机抵达北京首都国际机场，开辟了中国第一条由A380客机执飞的定期航线。2011年10月15日中国南方航空公司接收了首架A380客机，成为中国首家、全球第七家拥有A380客机的航空公司。
                        </p>
                        <p class="block">
                            由于良好的气动设计，使用新一代发动机，采用更多的复合材料，减轻了飞机的结构质量，A380客机的单位油耗和二氧化碳排放量都很低。它是世界上首款每旅客（座）百千米油耗不到3L的远程飞机，这一数字与一辆经济型家用汽车的油耗相当。在当时其因无可匹敌的载客量，被称为“空中巨无霸”。与直接竞争机型B747-400相比，A380客机可多提供约35%的座位和49%的地板空间，运营成本可降低13%。在“大”的竞争中，空中客车公司赢了波音公司。<a
                                id="w1"></a></p>
                            由于良好的气动设计，使用新一代发动机，采用更多的复合材料，减轻了飞机的结构质量，A380客机的单位油耗和二氧化碳排放量都很低。它是世界上首款每旅客（座）百千米油耗不到3L的远程飞机，这一数字与一辆经济型家用汽车的油耗相当。在当时其因无可匹敌的载客量，被称为“空中巨无霸”。与直接竞争机型B747-400相比，A380客机可多提供约35%的座位和49%的地板空间，运营成本可降低13%。在“大”的竞争中，空中客车公司赢了波音公司。<sup>①</sup>
                        </p>
                        <p class="block">
                            A380项目研发总投入达200亿欧元，2006年，单机售价2.45亿美元；2016年的报价是5.47亿欧元。按测算，盈亏平衡点为350架客机。当初期望能售出750架，后提出在20年内生产1200架的目标。但到2018年4月底，实际接到订单仅331架。已交付226架。
                        </p>
@@ -1324,6 +1337,9 @@
                            英、法联合研制的“协和”超声速客机（图1-30）于1969年研制成功，1976年1月21日正式从事商业运营，由英国航空公司和法国航空公司用于横跨大西洋的飞行。它是迄今为止世界上唯一投入运营的超声速客机，一共生产了20架。
                        </p>
                    </div>
                    <hr class="">
                    <p class="note td-0"><a id="m1">①</a>&nbsp; 张聚恩：《大国航空：从百年奋发到世纪辉煌》，177页，北京，科学出版社，2018。</p>

                </div>
            </div>
        </div>
@@ -1339,13 +1355,16 @@
                        <p class="block">
                            “协和”超声速客机采用三角翼布局，装有4台涡轮喷气发动机，巡航时速2150km，航程5110km，可载100名旅客。由于速度超过了地球自转速度，旅客乘坐它从欧洲飞往美洲时，常常是“还没出发已经到达了”。如果是在日落时分起飞向西飞行，甚至还能看到“太阳从西边升起”的现象。
                        </p>
                        <p class="block">
                            2000年7月25日，一架“协和”超声速客机在巴黎戴高乐机场碾过了一架DC-10飞机脱落的金属片，引起爆胎，爆胎的碎片以超声速击中机翼油箱后引起飞机失火坠毁，终
                        </p>
                        <div class="img-rights openImgBox">
                            <img class="img-0" alt="" src="../../assets/images/0040-1.jpg" />
                            <p class="img">图1-30 “协和”超声速客机</p>
                        </div>
                        <span>
                            <p class="block">
                                2000年7月25日，一架“协和”超声速客机在巴黎戴高乐机场碾过了一架DC-10飞机脱落的金属片，引起爆胎，爆胎的碎片以超声速击中机翼油箱后引起飞机失火坠毁，终结了“协和”超声速客机25年的无事故记录，造成机上109人全部遇难、地面4人死亡的惨剧。这次事故在人们心目中留下了极大的阴影，从此超声速航班上座率一蹶不振，致使航空公司严重亏损，不得不在2003年10月24日将“协和”超声速客机全部退役，终止了超声速客机的运营。
                            <p class="block td-0">
                                结了“协和”超声速客机25年的无事故记录，造成机上109人全部遇难、地面4人死亡的惨剧。这次事故在人们心目中留下了极大的阴影，从此超声速航班上座率一蹶不振，致使航空公司严重亏损，不得不在2003年10月24日将“协和”超声速客机全部退役，终止了超声速客机的运营。
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                    <!-- 拓展应用 -->
                    <h2 id="b004 "><img class="inline1 p-even" alt="" src="../../assets/images/tzyy.jpg" /></h2>
                    <p class="block p-even">1.航空业由哪几个部分组成？</p>
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                    <p class="block p-even td-0">1.航空业由哪几个部分组成？</p>
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                    <p class="block p-even">2.什么是民用航空？民用航空可分为哪几个部分？</p>
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                    <p class="block p-even td-0">2.什么是民用航空？民用航空可分为哪几个部分？</p>
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                    <p class="block p-even">3.民航系统由哪几个部分组成？</p>
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                    <p class="block p-even">4.你所知道的民用航空器制造业有哪些？</p>
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                    <p class="block p-even td-0">3.民航系统由哪几个部分组成？</p>
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                    <p class="block p-even td-0">4.你所知道的民用航空器制造业有哪些？</p>
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                    <!-- 题目 -->
                    <!-- 题目 -->    
                    <!-- <div class="bk-ztgs">
                        <p class="bj1-ztgs">民航概论试题01</p>

                    </div> -->
                </div>
            </div>
        </div>
        <!-- 37页 -->
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                    <li class="header-left-Number">036</li>
                    <li class="header-left-text">民航概论（第 2 版）</li>
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        setBookQuestion() {
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        },
        handleBlur() {
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        },
        // 多选题
        goCheckJudge() {
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            this.questionData.check.isComplete = true;
            const sortedAnswer = [...this.questionData.check.answer].sort();
            const sortedUserAnswer = [...this.questionData.check.value].sort();

            // 然后比较排序后的数组是否相等  
            if (JSON.stringify(sortedAnswer) === JSON.stringify(sortedUserAnswer)) {
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            } else {
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            this.showCheckAnswer = true
        },

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                this.questionData.check.isComplete = false
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        // 三维模型
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